蛟龙号何以担探摸黑匣子重任

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马航客机MH370失联进入第32天,过去几天里,中、澳先后发现可疑信号,确认信号是否来自MH370黑匣子成为关注焦点。航空领域专家称,一旦确认信号来自失联客机的黑匣子,中方可派“蛟龙号”下潜深海探摸拍摄。为什么蛟龙号能担此重任,下面我们来解密蛟龙号载人潜水器。

蛟龙号潜水艇

它是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器。蛟龙号长8.2米、宽3.0米、高3.4米,在空气中的重量不超过22吨,不包括乘员重量的情况下,有效负载220公斤,设计潜水深度为7000米,最大速度为每小时25海里,巡航每小时1海里,可承载一名潜航员和两名科学家共三人,可探索占世界海洋面积99.8%的海域,不过距离地球海洋已知的最深处马里亚纳海沟底部的10911米仍有相当距离。

2010年5月至7月,蛟龙号在南中国海中进行了多次下潜任务,最大下潜深度达到了3759米。2011年7月26日,蛟龙号载人潜水器到达深度5057米。2012年6月27日,到达7062.68米。

蛟龙号如何进行黑匣子水下探测搜寻?

专家称,如果确认是失联飞机的黑匣子,因黑匣子位于飞机尾部,飞机残骸也可能就在黑匣子附近,找起来会相对方便。具体探测上,我国的海巡01号配备侧扫声呐,使用100米左右的缆绳将其放入海中探测,此外还可以使用水下机器人探测。同时,我国还可派出蛟龙号,携带绳索、拍照设备等,下潜到三四千米的深海内探摸、拍摄,甚至可以将一些小的残骸用机器回收。

三大突破

可稳稳“定住”:如同开车一样,驾驶员的脚总放在油门上,难免产生疲劳感。“蛟龙”号驾驶员是幸运的,它具备自动航行功能,驾驶员设定好方向后,可以放心进行观察和科研,而不用担心跑偏和出现碰撞。

悬停定位:一旦在海底发现目标,“蛟龙号”不需要像大部分国外深潜器那样坐底作业,而是由驾驶员行驶到相应位置, “定住”位置,与目标保持固定的距离,方便机械手进行操作。在海底洋流等导致“蛟龙号”摇摆不定,机械手运动带动整个潜水器晃动等内外干扰下,能够做到精 确地“悬停”令人称道。在已公开的消息中,尚未有国外深潜器具备类似功能。

深海通信靠“声”:电磁波在海水中只能深入几米,“蛟龙号”潜入深海数千米,为保持与母船保持联系采用声纳通信。这一技术需要解决多项难题,比如水声传播速度只有每秒1500米左右,如果是 7000米深度的话,喊一句话往来需要近10秒,声音延迟很大;声学传输的带宽也极其有限,传输速率很低;此外,声音在不均匀物体中的传播效果不理想,而海水密度大小不同,温度高低不同,海底回波条件也不同,加上母船和深潜器上的噪音,如何在复杂环境中有效提取信号难上加难。

世界深潜器最大容量电池之一

“蛟龙”号在深海要运行近10个小时,但又不能携带太重的燃料,因此能源供给是个大难题。

“蛟龙”号搭载了完全由我国自主研发的大容量充油银锌蓄电池,电量超过110千瓦时,这也是目前国际潜水器上最大容量的电池之一,“蛟龙”号可以有更长的水下工作时间和更多的仪器运作。

其他各国深海载人潜水器

瑞士:的里雅斯特号

瑞士皮卡德父子50年代造出“的里雅斯特”号潜水器。1958年,“的里雅斯特”号以高价转卖给美国海军。在皮卡德父子的直接领导下,美国海军建造出新型的“的里雅斯特”号深潜器。1958年,新的“的里雅斯特”号首次试潜就潜到5600米的深度;第二年又潜深到7315米。1960年1月23日,皮卡德和美国海军军官乘坐“的里雅斯特号”抵达海平面以下近10916米的地方,这是人类首次抵达海底最深之处。不过,由于海底压力,深海潜水器一块19厘米厚舷窗玻璃出现轻微裂痕,20分钟后不得不匆匆上浮。

美国:阿尔文号、深海挑战者号

美国是较早开展载人深潜的国家之一,1964年建造的“阿尔文”号载人潜水器是他们的代表作,可以下潜到4500米的深海。1985年,它找到泰坦尼克号沉船的残骸,如今已经进行过近5000次下潜,是当今世界上下潜次数最多的载人潜水器。

2012年3月,美国著名导演詹姆斯·卡梅隆独自乘坐潜艇“深海挑战者”号,下潜至马里亚纳海沟10898米深海底。但由于此类潜水器是直上直下,缺乏较好的海底活动能力,卡梅隆只呆了3个小时就上来了,甚至连深海生物都没拍摄到。

日本:深海6500号

日本1989年建成了下潜深度为6500米的“深海6500”潜水器,水下作业时间8小时,曾下潜到6527米深的海底,创造了作业型载人潜水器深潜的新纪录。它已对6500米深的海洋斜坡和大断层进行了调查,并对地震、海啸等进行了研究,已经下潜了1000多次。影片《日本沉没》中曾多次出现该艇。

俄国:和平一号、和平二号

俄罗斯是当前世界上拥有载人潜水器最多的国家,比较著名的是1987年建成的“和平一号”和“和平二号”两艘6000米级潜水器。带有十二套检测深海环境参数和海底地貌设备,最大的特点就是能源比较充足,它可以在水下呆17至20个小时,《泰坦尼克》的电影里面很多镜头就是“和平一号”和“和平二号”探测的镜头。

法国:鹦鹉螺号

法国1985年研制成的“鹦鹉螺”号潜水器最大下潜深度可达6000米,累计下潜了1500多次,完成过多金属结合区域,深海海底生态等调查,以及沉船、有害废料等搜索任务。

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