总听大家说 318 国道,那么 219 国道怎么样?

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总听大家说 318 国道,那么 219 国道怎么样?

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星球研究所,解构世间万物,探索极致世界

它是「地球上最雄壮」的 1 万公里——

根据最新版国家公路网命名编号,219 国道在原新藏线基础上扩展至约 10065km,北达新疆喀纳斯、南达广西东兴,在中国西部边境蜿蜒,成为中国目前最长国道。

它从群山奔向大海,横跨了中国西部无数雪峰、无数峡谷、无数湖泊,连接起中国西部无数村镇、无数风情、无数岁月,堪称「地球上最雄壮」的 1 万公里。

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219 国道超长景观全图;为了能在手机固定宽幅内,完整不中断地展示呈弧形的 219 国道,我们决定用特殊方法将其「拉直」,让大家一览到底,制图@陈志浩&王申雯 / 星球研究所

穿越 219 国道,便会发现这 1 万公里承载了太多太多。

它是一条通天之路,是万水之路、是生灵之路,更是边防之路。


I 通天之路

中国地理格局自西向东呈阶梯状逐级下降,而西部便占据着中国最雄伟的身躯,219 国道盘旋于此,翻过数条积雪千年的庞大山系,几乎串起了我国西部所有的重要山脉。

包括海拔多在 4000m 以上的天山,

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与天相接的天山,摄影师@文兴华

平均海拔高达 5500m 以上的喀喇昆仑山,

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威武雄壮的喀喇昆仑山,摄影师@杨柳松

以及主脊平均海拔直冲 6000m 的山界之王喜马拉雅山,

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直刺苍穹的喜马拉雅群峰,图中标注均为 7000m 级以上山峰,摄影师@行影不离;标注@行影不离&王申雯&陈志浩

还有横断山、阿尔泰山、昆仑山等,均如横亘西部的巨墙,成为沿途的屏障。

于是,219 国道不得不在高山上盘旋,

219 国道沿途山口;山口是山间的低凹处,也被称为「达坂」或「垭口」,摄影师@陈建平

在冻土上蜿蜒,

219 国道上的黑卡子达坂海拔 4909m,摄影师@小强先森

在冰雪里穿梭,

219 国道上的麻扎达坂海拔 4969m,摄影师@小强先森

全程共翻越近 20 座海拔 4000m 以上垭口,其环境之恶劣又以青藏高原路段为最。

这里高寒缺氧,有冻土冻融、有边坡坍塌,修建过程极为艰难,位于全国最后一个通公路的县——西藏墨脱的墨脱公路,前后竟历经 50 余年改造才宣告通车。

219 国道上的派墨公路目前尚未开通,图为通向墨脱的第一条公路扎墨公路,摄影师@马春林

得益于一代代建设者的努力,这条长达 1 万公里的路途渐渐展布于世人眼前,沿线的一座座山峰或神圣、或美丽、或极致,随之迎面而来。

6656m 的冈仁波齐古老圣洁,

冈仁波齐身背「十字」,是不少信徒心中的「世界中心」,摄影师@向文军

7782m 的南迦巴瓦风姿绰约,

8848.86m 的珠穆朗玛立于地球之巅。

(请横屏观看,遥望珠穆朗玛,摄影师@南卡)

南迦巴瓦常年云雾缭绕,据说有幸见其真容的人,神山就会赐福于他,摄影师@林语

从大海到山巅,219 国道沿途海拔之高、路途之险,均为世界之最,是中国当之无愧的通天之路。


II 万水之路

高大的山脉同样是水汽的屏障。它们从周边大洋跋涉而至,纷纷涌入山的怀抱,并形成经久不化的冰雪,累积而成冰川。

219 国道沿线及附近山脉无一不冰雪覆盖,

西藏曲登尼玛冰川,摄影师@善友

冰川林立,

希夏邦马峰的野博康加勒冰川,该冰川距离 219 国道约 30km,摄影师@赣州七爷

被誉为「世界屋脊」的青藏高原,冰储量甚至可装满 114 个三峡水库,堪称中国西部的「冰冻星球」。

219 国道沿线冰川分布示意,制图@陈志浩 / 星球研究所;底图摄影师@山风

这些冰川犹如凝固的河流,当其不断消融并向下流淌,外加地表降水和地下水等诸多补给,一路奔涌。

中国西部的数条大江,包括澜沧江、

蜿蜒曲折的澜沧江,摄影师@李珩

怒江、

云南丙中洛怒江第一湾,摄影师@邓飞

以及雅鲁藏布江、额尔齐斯河、塔里木河等,均由此发源。

穿越在森林中的喀纳斯河十分梦幻,摄影师@郝沛

它们撕裂大地,在盆地、高原、高山上尽情雕刻,于 219 国道一线展示着西部的多彩地貌,如形似发辫的水系,

西藏定结辫状水系,摄影师@于海童

如高低错落的阶地,

澜沧江两岸阶地,摄影师@李小糖

如气势恢宏的峡谷,沿途知名的共有数十座,位于横断山脉腹地的怒江大峡谷,以及全球最深最长的陆上峡谷之一——雅鲁藏布大峡谷,均囊括其中。

在飞机上俯瞰雅鲁藏布大峡谷,摄影师@行影不离

除此之外,那些侵蚀力较弱的水系或逐渐消亡、或聚集成湖,盘踞在中国西部,形成了规模极为庞大的高原山地湖泊群。

这里有中国四大界湖之一——班公错,

班公错位于中国与印控克什米尔交界处,摄影师@向文军

海拔高达 5000 多米的普莫雍错,

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浩瀚似海的普莫雍错,摄影师@阿五在路上

高海拔地区最大的淡水湖玛旁雍错,

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玛旁雍错蓝如宝石,摄影师@张振启

还有赛里木湖、喀纳斯湖等无不令人神往。

219 国道仿佛是一条长长的珠链将它们串起,闪耀着大地的光辉。

而地势相对较低的云南及广西部分地区,巨量的降水直接冲刷地表,溶蚀碳酸盐岩形成地缝、天坑、峰丛等喀斯特地貌。

广西中越边境喀斯特地貌,图片来源@视觉中国

汹涌的河水若遭遇悬崖飞流而出,则形成瀑布,位于中越边境的德天瀑布,最宽处达 200 多米,声震河谷。

德天瀑布号称亚洲第一跨国瀑布,图片来源@视觉中国

至此,冰川、大江、湖泊、瀑布共同打造着这条万水之路,而生灵的到来,还将使其愈益多彩。


III 生灵之路

水平距离上,219 国道跨越纬度范围近 30 度;垂直距离上,它又跨过了从 100m 到 5500m 的海拔高差。

这两种跨越使其沿途共汇聚了7 个气候带,从寒温带,

新疆喀纳斯的秋天,摄影师@王宁

到暖温带,

塔里木盆地的漫天黄沙与带状绿洲,摄影师@陈剑峰

到热带、亚热带,

西双版纳的热带雨林,摄影师@何新闻

丰富的气候类型打造出生命繁衍的天堂,全球 34 个生物多样性热点地区,便有4 个坐落沿线。

全球生物多样性热点地区示意,制图@陈志浩 / 星球研究所

更为震撼的是,从热带到寒温带的气候变换,竟在东喜马拉雅山地中被压缩于仅 40km 的水平距离内,简直超乎想象。

雅鲁藏布江大峡谷沿线的丰富景色,摄影师@姜曦

众多的植物,沿不同地区及不同海拔的山地蓬勃生长,杉、桦、松、柳等挺拔而立,

雪莲、塔黄、雪兔子等竞相盛放,

众多的动物在多元的生态环境中各得其乐,高原上野牦牛、藏羚羊、雪豹、藏狐、赤狐、猞猁、旱獭(tǎ)、兔狲、雪兔、兀鹫等,彰显野性。

密林中,亚洲象、长臂猿、金丝猴、懒猴、水鹿、金钱豹、豹猫、斑犀鸟、绿孔雀等,颇显神秘。

每一种生灵都让 219 国道更为独特,是沿线生态多样性的极致呈现,其中甚至时有未命名物种被探索者们发现。

堪称横亘中国西部的生灵之路。


Ⅳ 边防之路

从更宏观的角度看去,219 国道一边连接着中国西部约90 个县,

以上数据包括县级市及市辖区;图为西藏日喀则陈塘镇,摄影师@李珩

一边紧邻着中国西部13 个陆上邻国,是中国目前最长的边境公路。

219 国道沿线邻国包括蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、不丹、缅甸、老挝、越南;图是中巴公路,摄影师@小强先森

它所穿越的边境地带,曾数次饱受苦难,甚至成为侵略战争的战场,新中国成立后,中国有边无防的历史终于宣告结束。

康西瓦烈士陵园是中国海拔最高的烈士陵园,位于 219 国道旁边,摄影师@Kahara_華

在大漠、在雨林、在雪原,战士们用赤诚筑起了坚不可摧的国防,而这份使命,在环境恶劣的西部边境显得尤为艰难。

中国海拔最高的河尾滩哨所终年冰封,动物也鲜少踏足,

位于西藏的卓拉哨所海拔同样很高;图为卓拉哨所的哨兵,图片来源@视觉中国

中国最西部的神仙湾哨所狂风肆虐,昼夜温差可达 30 多度,

神仙湾哨所,图片来源@视觉中国

这万里国界,因「守边人」日复一日、世世代代地守护,成为无数人得以安定生活的坚实保障。

随着国家稳定以及国家国力的提升,曾经发展较为落后的西部地区开始重新散发活力,新的边贸口岸不断开放,

中越边境的广西凭祥,拥有友谊关口岸和凭祥口岸共两个国家一类口岸,摄影师@廖睿杰

新的边贸城市蓬勃生长,

新疆霍尔果斯口岸灯火通明,摄影师@赖宇宁

新的生活面貌翻天覆地。

西双版纳景洪夜市人声鼎沸,摄影师@李昌华

而 219 国道更是其中极为重要的一环,它与沿途的其他国道、省道、乡道一起,组成了中国西部的大动脉。

219 国道附近的果子沟大桥是新疆第一高桥,摄影师@赖宇宁

人员经此流动,

国道旁的转场牧道,方便牛羊在不同的季节进行转移,摄影师@赖宇宁

物资由此运输,

在山间奔驰的货车,摄影师@杜鹏飞

西部与国内乃至世界的联系将更为紧密。

而国家的边防实力,也越加凸显。


Ⅴ 尾声

可以预料的是,219 国道未来将成为继 318 国道后,国民心中的又一条奇迹之路。

与此同时,它也彰显着中国西部的千年沧桑,是一条文化大长廊,荒野中尘封的古老文明,

于西藏河谷建立的古格王朝,留下了沧桑的王城,摄影师@丁俊豪

丝绸之路上的岁月史诗,

云南腾冲是古西南丝绸之路上的重要门户;图是腾冲和顺古镇,图片来源@视觉中国

极致虔诚的宗教信仰,

云雾中的西藏山南卡久寺,摄影师@李毅恒

丰富多彩的建筑瑰宝,

▼(新疆克孜尔石窟是中国开凿最早、地理位置最西的大型石窟群)

新疆克孜尔石窟,摄影师@李文博
石窟内壁画,摄影师@仇梦晗

以及 30 多个少数民族的异域风情......

均在沿途展布,令无数热爱大好河山的人心驰神往。

今年 9 月份,MINI 中国星球研究所联合发起的「边境游牧」活动也决定向着这里出发。

5 位 MINI 车主(星球研究所特约摄影师)共同驾驶着 MINI COUNTRYMAN,怀着对摄影的热爱及自然的敬畏来到这片土地。

▼(「边境游牧」活动沿线风景,图片来源@MINI 中国)

他们集结于西藏拉萨,主要经过 219 国道西藏段,一览四周的雪山、湖泊与生灵,看遍沿线的历史、遗迹与风情,直达新疆喀什。

▼(「边境游牧」活动沿线风景,图片来源@MINI 中国)

这趟波澜壮阔的旅途,共历时 15 个昼夜,其中又有怎样独特的体验?

请观看公路纪录短片——《边境追光者》,让我们一起感受真实的边境之旅。

(请点击观看,该片由 MINI 中国与星球研究所联合出品)

穿越中国最长长长长长的国道 219 https://www.zhihu.com/video/1446150891615752192

若没有穿越这条路,我们很难想象,在那遥远的西部边境上竟有上百个边贸口岸,日夜运行;

红其拉甫口岸同巴基斯坦毗邻,摄影师@任佳灵

我们也很难想象,即使是「和平年代」,仍有无数人奔赴大漠高山、甚至牺牲生命,只为守护脚下的土地;

骑着战马的护边队员,摄影师@赖宇宁

我们更难想象,在交通已经密布如网的今天,这里的许多地方,刚刚迎来第一条公路。

更多的人,可以从这里走出大山;也有更多的人,可以来此了解他们。

夜幕下的巡逻战士,一路向前,摄影师@李含军

这就是地球上最雄壮的 1 万公里。

穿越千山万水、穿越生命天堂、穿越无垠岁月,一头连接过去,一头指向未来。

全文完,感谢阅读。


本文创作团队

  • 撰稿 | 周西东
  • 图片 | 潘晨霞
  • 设计 | 王申雯
  • 地图 | 陈志浩
  • 审校 | 风子&王昆&巩向杰&老 J

星球研究所,解构世间万物,探索极致世界

···The End···

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