“1931 年，地铁工程的第一个涵洞在此奠基，建设世界上最好的地铁的战斗就此打响了。”

——卢萨克夫大街 13 号楼纪念牌

莫斯科地铁是世界上规模最大的地铁之一，也一直被公认为世界上最漂亮的地铁，

被称为“地下的艺术殿堂”，因此这里是来莫斯科不能错过的地方。

1935 年 5 月 15 日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。时任铁道部部长的卡加诺维奇在地铁通车庆典的致辞中说道：“地铁的胜利也是社会主义的胜利，在每一块大理石中，在每一块钢筋混凝土石里，都渗透着我们社会主义的劳动。”于是，他们带着热血、汗水和爱，建造出了理想中的地铁。

地铁站里的历史与艺术

莫斯科地铁不仅仅是交通工具，更是满藏艺术品的浩瀚博物馆，是集建筑、绘画、雕刻于一体的地下艺术宫殿。在样式和风格上，每个站不尽相同，但都造型独特、华丽典雅，充满浓郁的文化和时代气息。

二十世纪三十年代，莫斯科地铁在设计时，就被赋予了以交通工具之外的使命，即“在建筑艺术上有重要意义的地下宫殿式的建筑群”，因此这个时期的地铁站富丽堂皇、宏伟壮观。到四十年代后半期，苏联建筑设计师以“英雄的战争年代的纪念碑”作为其设计思想。赫鲁晓夫时期，在实用主义影响下，地铁修建开始降低成本，回归简朴。而勃列日涅夫时代又回到斯大林风格的建设，戈尔巴乔夫时代的地铁设计更现代感，苏联解体后，地铁设计已经艺术化和创意化。

因此，每个车站都有不同的时代气息并由著名建筑师精心设计，广泛采用来自乌拉尔山、阿尔泰、中亚、高加索及乌克兰等二十多种不同产地的大理石及各种矿石、马赛克、陶瓷、五彩玻璃，装饰出具有不同艺术风格的大型壁画及各种浮雕，再配以各种别致闪亮的灯饰，像富丽堂皇的宫殿，又像一座艺术博物馆。

2010年以后未来感的地铁站

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地铁概况的科普

莫斯科地铁主要结构为中心向四周辐射，全长为 327.5 公里，拥有 12 条线路以及 196 个车站，其中有 44 个站列入俄罗斯文化遗产。地铁直达莫斯科 7 个火车站以及 10 多个街心广场，包括红场、莫斯科大剧院等。莫斯科地铁线路安排非常的科学、合理、明晰，5 号是环线，其余几条线基本都是对穿城心。不过，在莫斯科地铁转车要留意，因为同一个换乘车站可能使用不同的站名。

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不同的地方，不同的主题

考虑到修建年代的原因，莫斯科地铁始终脱不掉苏联的烙印。地铁站除根据民族特点建造外，还以名人、历史事迹、政治事件为主题而建造，突出的主题有列宁、社会主义建设和民族团结等。

以爱国主义为主题的地铁站：革命广场站、共青团站、胜利公园站、无产阶级站等。

以名人命名的地铁站：普希金站、契诃夫站、屠格涅夫站、陀思妥耶夫斯基站站、特列季亚科夫站站、门捷列夫站等。其中名气最响的是马雅可夫斯基站。

斯大林色彩地铁站：十月革命站、马克思主义者站、红卫兵站、列宁革命站等。

新修建未来感地铁站：新科西诺站、森林公园站等。

长长的扶梯、破旧的绿皮列车和永远在读书的乘客

莫斯科地铁之所以世界闻名，其实除了美以外，还有一个特点就是深，特别特别深。

二战时，莫斯科的地铁被用来做防空洞，所以后来建的地铁都比较深。其中，3 号线的胜利公园站据说深达 90 米，是世界上最深的地铁站。据说在卫国战争期间，有两百多人出生于地铁，护照上的出生地也居然印着莫斯科地铁呢。

莫斯科的地铁扶梯，属于一眼望不到出路的那种。漫长的扶梯上，你常常可以看到热恋中的情人在电梯上拥吻，也能看到两个人相对而站地聊天，还能看到有人在读书，有人在化妆，也只有在这样长的电梯上才可以办得到吧？

这里大多数列车是老式的绿皮车，略为破旧，运行的时候噪音大，但速度却是快得惊人，坐上去哐当哐当的。大约每隔一分钟左右就有一趟车，因此站台上永远人来人往，匆匆忙忙，听见风来自地铁和人海。尽管这样快节奏的上下车、哐啷啷的噪音和车厢昏暗的灯光，依然有专心读书和创作的人。

不能错过的重要站点

5号棕色环线：

共青团站KOMSOMOL’SKAYA：修建于 1952 年，由设计师阿列克谢·休谢夫设计完成，精美的大理石柱面，典雅的吊灯，金黄色的穹顶，以及站台顶部那些代表着建筑者精湛技艺的马赛克镶嵌画，金碧辉煌如同沙皇宫殿。车站的壁画以俄罗斯民族著名将领为主题，包括德米特里·顿斯科伊、米哈伊尔·库图佐夫等等。

基辅站KIEVSKAYA：修建于 1954 年赫鲁晓夫时期，设计风格古典华丽，所有的拱门用金色画框装饰，穹顶之上吊有金色吊灯，拱门之间还装有大型马赛克壁画，壁画主题是苏联时代的乌克兰发展，整个车站是斯大林式建筑的极致。

1号红线：

麻雀山站VOROB’EVY GORY：建立在莫斯科河正上方，两边是透明的落地窗，可见两岸风光。

丽村站KRASNOSEL’SKAYA：1955 年以前被命名为苏维埃宫，该站因其重要的政治意义而具有不同反响的建筑气魄并被载入前苏联的建筑史册。

2号绿线

马雅科夫斯基站MAYAKOVSKAYA：这个地铁站被认为是莫斯科最美丽的地铁站之一，1938 年开始投入使用，是第一个三拱柱式车站。该站是为了纪念苏联革命诗人马雅科夫斯基，地铁入口处立着诗人的头像。

地铁站建筑风格被归入当时的“斯大林式新古典主义”，前卫与古典相融合的设计风格，别有一番浪漫情怀。一盏盏灯围成圆形嵌在穹顶，每一个穹顶凹陷处都镶嵌着苏联画家杰伊涅卡的马赛克壁画，共有 31 幅。该设计方案于 1938 年在纽约国际展上获得大奖，使马雅可夫斯基站成为世界级的地铁站。

新库兹涅茨克站NOVOKUZNETSKAYA：开通于战争期间，地铁风格以反法西斯斗争为主题，鼓舞人民士气，建立大众信心。该站的马赛克由列宁格勒艺术家协会的弗拉基米尔·弗罗洛夫制作。

3号蓝线：

胜利公园站PARK POBEDY：2003 年，建于纪念苏联卫国战争的胜利公园旁，广场有仿造法国巴黎建造的凯旋门。到现在莫斯科的新人结婚还有去那里献鲜花的传统，我想这也是最好的爱国主义教育了吧。

革命广场站PLOSHCHAD’ REVOLYUTSII：风格较为庄严肃穆，每一座拱门都用棕色大理石装饰，并在门廊入口处设置了一对又一对大理石塑像。这些塑像包括冲锋陷阵的苏联红军、站岗值勤的哨兵等不同形象，主要以十月革命胜利和苏联红军反法西斯战争为主题。其中有个经典的“带着狗的边防卫士”的塑像，据说摸过狗鼻子的人会得到幸福。

无处不在的艺术：专列地铁

莫斯科地铁设立了“爱阅读的莫斯科”专列，车厢内展出了很多世界经典文学片段和插图。另外还有“油画”专列，一侧设有座椅，另一侧则挂着名画复制品。你可以在座位上欣赏俄罗斯馆藏的列宾和列维坦等著名画家的作品。

另外，在莫斯科的地铁站，你还会经常看到艺术家或流浪者的表演，从吉他到小提琴，从笛子到手风琴，从流行乐到古典乐，从布鲁士到爵士乐，每一个人都无比专业，每一首曲子都让人流连驻足。

懂艺术，爱阅读，享音乐，尊重历史，注重设计，这就是莫斯科地铁。

一张地铁单程票，只要你不出地铁站，随便怎么换站，无论你坐多久，可以看遍莫斯科的地铁，建筑之绝伦、风格之迥异、灯光之夺目，仿佛穿梭于时光隧道。

来这里，一定要记得逛一次地下宫殿，保证你打开一个不一样的莫斯科。

 

Monroe Lee，旅行体验师，常旅客玩家。

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